{"id":143265,"date":"2015-06-15T18:27:48","date_gmt":"2015-06-15T21:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=143265"},"modified":"2019-09-13T16:44:37","modified_gmt":"2019-09-13T19:44:37","slug":"centro-caminhavel-prepara-oficinas-de-parklets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2015\/06\/15\/centro-caminhavel-prepara-oficinas-de-parklets\/","title":{"rendered":"Centro Caminh\u00e1vel prepara oficinas de parklets"},"content":{"rendered":"
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A oficina de s\u00e1bado (13) movimentou a base do projeto no Centro<\/p><\/div>\n

Depois da movimentada oficina de mobili\u00e1rio urbano no s\u00e1bado (13)<\/a>, a Prefeitura de Jundia\u00ed prepara, dentro do projeto Urbanismo Caminh\u00e1vel, no Centro, as oficinas de \u201cparklets\u201d para a tarde de sexta-feira (19) e para a manh\u00e3 de s\u00e1bado (20), no mesmo local da base no cont\u00eainer-oficina<\/a> na pra\u00e7a Governador Pedro de Toledo, no Largo da Matriz. A participa\u00e7\u00e3o \u00e9 aberta a todos os interessados e ser\u00e1 realizada pelo Instituto Mobilidade Verde, Zoom Urbanismo, Escrit\u00f3rio Tha\u00edsa Froes e Contain (it). <\/strong><\/p>\n

\u201c\u00c9 uma metodologia de aprendizado, de mudan\u00e7as no olhar de t\u00e9cnicos e moradores sobre a cidade buscando uma escala mais humana como orientado pelo prefeito Pedro Bigardi\u201d<\/strong>, afirma a secret\u00e1ria de Planejamento e Meio Ambiente, Daniela da Camara Sutti.<\/p>\n

CONHE\u00c7A MAIS SOBRE O PROJETO URBANISMO CAMINH\u00c1VEL<\/a><\/strong><\/p>\n

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Os parklets s\u00e3o uma esp\u00e9cie de mini-pra\u00e7as que podem ser criadas no espa\u00e7o de uma ou duas vagas de estacionamento, ampliando o fluxo de pedestres por determinado trecho pela oferta de conforto<\/strong>. Ainda sem locais definidos, possuem duas experi\u00eancias a ser testadas como previsto no projeto custeado por contrapartida privada.<\/p>\n

As oficinas ser\u00e3o das 15h \u00e0s 17, na sexta-feira (19), e das 10h \u00e0s 12h, no s\u00e1bado (20)<\/strong>, e devem contar com a orienta\u00e7\u00e3o de Guilherme Ortenblad, de Tha\u00edsa Froes e de Lincoln Paiva, um dos pioneiros dessa metodologia no Pa\u00eds.<\/p>\n

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O teste mostrou que um banco “hostil” ao pedestre poderia ganhar mais conforto<\/p><\/div>\n

Revers\u00e3o de rumos
\nNa oficina de s\u00e1bado (13) sobre mobili\u00e1rio urbano, a proposta mostrou aos participantes que \u00e9 poss\u00edvel reverter os riscos de degrada\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o p\u00fablico coletivo com interven\u00e7\u00f5es planejadas.<\/strong> Um dos testes, usando madeira autoclavada, transformou os bancos de cimento chamados popularmente de \u201cantimendigos\u201d em bancos mais confort\u00e1veis com apoio para bra\u00e7os e costas<\/strong>.<\/p>\n

No m\u00e9todo, chamado de prototipagem, as interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o tempor\u00e1rias e avaliadas posteriormente pelos moradores e t\u00e9cnicos de forma participativa<\/strong> antes de uma implanta\u00e7\u00e3o definitiva. Tamb\u00e9m foi criada uma mesa coletiva<\/strong> para uso de frequentadores da pra\u00e7a, analisada anteriormente em uma oficina de leitura sociocomportamental.<\/p>\n

Jos\u00e9 Arnaldo de Oliveira
\nFoto: Fot\u00f3grafos PMJ<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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