{"id":148200,"date":"2015-07-17T18:15:32","date_gmt":"2015-07-17T21:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=148200"},"modified":"2019-09-13T16:42:00","modified_gmt":"2019-09-13T19:42:00","slug":"prefeitura-em-acao-abre-primeiro-parklet-da-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2015\/07\/17\/prefeitura-em-acao-abre-primeiro-parklet-da-cidade\/","title":{"rendered":"Prefeitura em A\u00e7\u00e3o abre primeiro ‘parklet’ da cidade"},"content":{"rendered":"

O primeiro parklet de Jundia\u00ed, uma \u00e1rea de estar para pedestres instalada no lugar de duas vagas de autom\u00f3veis, transformou a rua do Ros\u00e1rio, no Centro, nesta sexta-feira (17), como parte das atividades do Prefeitura em A\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o central nesta semana.<\/strong><\/p>\n

CONFIRA AS FOTOS DA INAUGURA\u00c7\u00c3O<\/a><\/p>\n

A novidade \u00e9 parte do projeto Urbanismo Caminh\u00e1vel, coordenado pela Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente sem custos aos cidad\u00e3os por ser contrapartida de empresa privada dentro do mecanismo de Estudo de Impacto de Vizinhan\u00e7a (EIV) implementado pelo prefeito Pedro Bigardi.<\/strong><\/p>\n

MAIS PREFEITURA EM A\u00c7\u00c3O
\nCentro das Artes vai ser reformado<\/a>
\nCentro das Artes alia acessibilidade e preserva\u00e7\u00e3o<\/a>
\n‘Cartograffiti’ \u00e9 tema de oficina do Urbanismo Caminh\u00e1vel<\/a><\/strong><\/p>\n

\"O<\/a>

O novo equipamento p\u00fablico (parklet) \u00e9 uma \u00e1rea de estar para pedestres<\/p><\/div>\n

O equipamento p\u00fablico resultou de diversos encontros de moradores e t\u00e9cnicos que discutiram sugest\u00f5es de locais <\/strong>para esse primeiro teste de aceita\u00e7\u00e3o do \u201cparklet\u201d e tamb\u00e9m as sugest\u00f5es de formato, bancos, mesas, floreiras e at\u00e9 um espa\u00e7o de livros e jornais para as pessoas.<\/p>\n

\u201cEstamos buscando construir uma nova cultura urbana, em que a cidade tenha prioridade para as pessoas.<\/strong> Essa novidade \u00e9 apenas parte do processo de mudan\u00e7as que precisam envolver o olhar de todos n\u00f3s\u201d, afirmou o prefeito Pedro Bigardi durante a visita ao evento.<\/p>\n

Tamb\u00e9m estiveram presentes o vice-prefeito Durval Orlato, os secret\u00e1rios Daniela da Camara Sutti (Planejamento e Meio Ambiente), J\u00fanior Aprillanti (Obras), Marcos Brunholi (Agricultura, Abastecimento e Turismo), T\u00e9rcio Marinho (Cultura), Wilson Folgozi (Transportes), Lir\u00e1ucio Tarini (Rela\u00e7\u00f5es Institucionais) e os assessores Jos\u00e9 Carlos Pires (Gabinete de Gest\u00e3o Integrada), Vanderlei Victorino (Coordenadorias), Alan Piccolo (Chefia de Gabinete) e os presidentes do Instituto de Previd\u00eancia de Jundia\u00ed, Eudes Urbano, e da Escolas de Governo e Gest\u00e3o, Marcelo Lo M\u00f4naco, al\u00e9m do comandante da Guarda Municipal, Jos\u00e9 Roberto Ferraz. Tamb\u00e9m passaram pelo local os vereadores Paulo Malerba e Gustavo Martinelli.<\/p>\n

Apropria\u00e7\u00e3o popular <\/strong>
\nAntes mesmo de ser inaugurada, essa novidade come\u00e7ou a ganhar defini\u00e7\u00f5es dos pr\u00f3prios comerci\u00e1rios que trabalham nessa \u00e1rea onde ocorre a conflu\u00eancia da rua do Ros\u00e1rio com a rua Coronel Leme da Fonseca.<\/p>\n

\u201cEssa interven\u00e7\u00e3o urbana mostra na pr\u00e1tica que o espa\u00e7o p\u00fablico precisa ser repensado e mais compartilhado entre pedestres, ciclistas e ve\u00edculos. H\u00e1 pesquisas que mostram que, se em duas vagas passam no m\u00e1ximo 40 autom\u00f3veis por dia, um espa\u00e7o de conv\u00edvio como esse pode levar a circula\u00e7\u00e3o de 400 pessoas ao dia<\/strong>\u201d, comentou Daniela da Camara Sutti.<\/p>\n

O projeto est\u00e1 sendo implementado pelo coletivo de Instituto Mobilidade Verde, Zoom Urbanismo, Escrit\u00f3rio Tha\u00edsa Froes e Contain (it). Outros tipos de testes para melhoria do espa\u00e7o p\u00fablico (como s\u00e3o as vagas de ve\u00edculos e as pr\u00f3prias ruas) ainda ser\u00e3o feitos at\u00e9 16 de agosto, com muitas das oficinas principalmente nas manh\u00e3s de s\u00e1bado na base-cont\u00eainer no Largo da Matriz, como a de marcenaria urbana neste s\u00e1bado (18)<\/a>.<\/strong><\/p>\n

O projeto local abrange tamb\u00e9m o m\u00e9todo de medi\u00e7\u00e3o de \u201ccaminhabilidade\u201d em diversos trajetos no centro hist\u00f3rico e oficinas de temas relacionados, como a marcenaria urbana que j\u00e1 implantou mesas e bancos na pra\u00e7a da Matriz e tamb\u00e9m a cartografia emocional com moradores e outras<\/strong>.<\/p>\n

Para o professor de biologia Gerson Luz, que passou pelo local, a busca de uma cidade mais voltada para as pessoas \u00e9 importante. Tamb\u00e9m a cen\u00f3grafa Juliana Fernandes, que n\u00e3o sabia da abertura do parklet, considerou interessante a proposta para a busca de revaloriza\u00e7\u00e3o do Centro.<\/p>\n

\"O<\/a>

O prefeito Pedro Bigardi esteve com secret\u00e1rios na abertura<\/p><\/div>\n

Espa\u00e7o p\u00fablico<\/strong>
\nEntre os resultados do projeto estar\u00e1 um manual<\/strong> para que associa\u00e7\u00f5es, moradores ou empresas possam ser orientados caso tenham interesse em instalar seus pr\u00f3prios parklets<\/strong>, que tem entre seus princ\u00edpios o fato de ser um espa\u00e7o p\u00fablico que pode ter implementa\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o cuidada por particulares.<\/p>\n

De acordo com Lincoln Paiva, pioneiro na instala\u00e7\u00e3o de parklets no pa\u00eds, as experi\u00eancias j\u00e1 existem em S\u00e3o Paulo, Belo Horizonte, Goi\u00e2nia e come\u00e7am no Rio de Janeiro. Mas Jundia\u00ed figura na vanguarda das cidades m\u00e9dias do interior. E para Gustavo Ortenblad, tamb\u00e9m do projeto, a cidade fica marcada pela formato participativo de todas as etapas, incluindo a escolha de local e o desenho do formato do parklet<\/strong>.<\/p>\n

A caminhabilidade envolve tamb\u00e9m esses espa\u00e7os peri\u00f3dicos de descanso e conv\u00edvio para estimular as pessoas em suas descobertas pedestres, como os detalhes arquitet\u00f4nicos, os lugares hist\u00f3ricos da cidade, os espa\u00e7os sombreados por \u00e1rvores ou mesmo as fachadas ativas do com\u00e9rcio e dos servi\u00e7os. As li\u00e7\u00f5es do projeto no centro hist\u00f3rico ser\u00e3o depois replicadas em bairros.<\/p>\n

Jos\u00e9 Arnaldo de Oliveira
\nFotos: Cleber de Almeida<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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