{"id":188831,"date":"2016-10-17T17:57:58","date_gmt":"2016-10-17T19:57:58","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=188831"},"modified":"2020-11-06T10:55:37","modified_gmt":"2020-11-06T13:55:37","slug":"complexo-fepasa-da-inicio-a-troca-de-telhado-de-oficinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2016\/10\/17\/complexo-fepasa-da-inicio-a-troca-de-telhado-de-oficinas\/","title":{"rendered":"Complexo Fepasa d\u00e1 in\u00edcio a troca de telhado de oficinas"},"content":{"rendered":"

Uma interven\u00e7\u00e3o em dois blocos mais deteriorados das antigas oficinas da Companhia Paulista, no Complexo Fepasa, foi aberta nesta segunda-feira (17) com a visita de for\u00e7a-tarefa para os trabalhos deste trimestre. O processo, entretanto, busca evitar interfer\u00eancias no fluxo de pessoas que usam servi\u00e7os p\u00fablicos no local, como o Poupatempo.<\/strong><\/p>\n

Origin\u00e1rios da d\u00e9cada de 1870, os telhados deteriorados das \u00e1reas de oficinas de locomotivas e vag\u00f5es e da atual \u00e1rea administrativa s\u00e3o a prioridade avalizada pelo pr\u00f3prio Instituto do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional (Iphan)<\/a>, por se tratar de um patrim\u00f4nio nacional<\/strong>.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>
\nC\u00e2mara tem audi\u00eancia sobre tombamento da Casa Rosa, do Bol\u00e3o e do Complexo Argos<\/a><\/p>\n

\"Vis\u00e3o<\/a>

Vis\u00e3o com efeito de \u00e1rea de interven\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

A viabiliza\u00e7\u00e3o foi obtida por investimento privado de R$ 600 mil, contrapartida de novo empreendimento comercial na \u00e1rea da antiga Fleischmann<\/strong>, vizinho ao conjunto.<\/p>\n

O trabalho especializado vai exigir o uso de equipamentos elevat\u00f3rios<\/strong> (\u201ctesoura\u201d) para que as interven\u00e7\u00f5es possam ser feitas a partir do solo devido \u00e0 instabilidade estrutural. Uma parte das telhas francesas deve ser armazenada e parte das vigas de madeira deve ser substitu\u00edda por met\u00e1licas.<\/strong><\/p>\n

Cuidados<\/strong>
\nO servi\u00e7o contratado pela iniciativa privada foi do Est\u00fadio Saras\u00e1, que atuou anteriormente na cidade no internacionalmente premiado projeto da Ponte Torta<\/strong>. De acordo com o t\u00e9cnico Edson Silva, com mais de 40 anos de atua\u00e7\u00e3o em coberturas antigas, as exig\u00eancias da legisla\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico e a deteriora\u00e7\u00e3o de estruturas antigas envolvem cuidados<\/strong> tanto com os riscos humanos quanto do pr\u00f3prio material.<\/p>\n

A Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente faz o acompanhamento do processo<\/strong>. Para o coordenador de projetos urbanos D\u00e9cio Luiz Pinheiro Pradella, o formato adotado dentro do Estudo de Impacto de Vizinhan\u00e7a (EIV) sinaliza o uso de outros mecanismos previstos na lei 8.683\/2016 (Plano Diretor)<\/a> para o projeto mais amplo de todo o complexo a m\u00e9dio e longo prazos<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Evento<\/strong>
\nAl\u00e9m do in\u00edcio das obras de interven\u00e7\u00e3o, o Complexo Fepasa abriga no pr\u00f3ximo s\u00e1bado (22) um evento comemorativo sobre os 95 anos de eletrifica\u00e7\u00e3o das linhas de trens<\/a>. De acordo com o diretor do complexo e do Museu da Companhia Paulista, Sebasti\u00e3o Nereu da Veiga, o interesse pela mem\u00f3ria da ferrovia segue firme na cidade<\/strong> com a\u00e7\u00f5es como os livros da s\u00e9rie “Meu Pai foi Ferrovi\u00e1rio”, organizados pela Associa\u00e7\u00e3o de Preserva\u00e7\u00e3o da Mem\u00f3ria da Companhia Paulista e pelo Celmi, e tamb\u00e9m o trabalho cient\u00edfico que teve a participa\u00e7\u00e3o da Fatec Jundia\u00ed, “Tecnologia e Cultura \u2013 Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria”<\/a>.<\/p>\n

Jos\u00e9 Arnaldo de Oliveira
\nFotos: Cl\u00e9ber de Almeida<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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