{"id":189496,"date":"2016-11-08T15:51:00","date_gmt":"2016-11-08T17:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=189496"},"modified":"2017-03-23T15:51:41","modified_gmt":"2017-03-23T18:51:41","slug":"projetos-de-ciclovias-alcancam-496-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2016\/11\/08\/projetos-de-ciclovias-alcancam-496-km\/","title":{"rendered":"Projetos b\u00e1sicos de ciclovias alcan\u00e7am 49,6 km"},"content":{"rendered":"

Um levantamento da Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente mostra que os projetos b\u00e1sicos ou preliminares do Plano Ciclovi\u00e1rio de Jundia\u00ed, previsto na lei 8.683 (decorrente do Plano Diretor Participativo) soma um total de 49,6 quil\u00f4metros.<\/strong><\/p>\n

Atualmente, o munic\u00edpio conta com um total de 6,3 quil\u00f4metros de ciclovias existentes para o in\u00edcio dessa rede urbana<\/strong>. O n\u00famero soma a da avenida Antonio Pincinato, que j\u00e1 tem seu trecho inicial do processo de revitaliza\u00e7\u00e3o em conclus\u00e3o na regi\u00e3o do Eloy Chaves em trabalho viabilizado por EIV \u2013 Estudo de Impacto de Vizinhan\u00e7a) com 4,2 km. E tamb\u00e9m pequenos trechos da avenida Caetano Gornati com 1,8 km e trecho inicial na avenida marginal do C\u00f3rrego das Walqu\u00edrias, com 0,3 km.<\/p>\n

Mas a estimativa n\u00e3o abrange as ciclovias existentes voltadas para recrea\u00e7\u00e3o e lazer, como do Parque da Cidade<\/a>, do Jardim Bot\u00e2nico<\/a>, do Parque Bot\u00e2nico Tulipas e a mais recente, no Parque do Engordadouro (finalizada em 2014 tamb\u00e9m por EIV).<\/strong><\/p>\n

\"Manifesta\u00e7\u00e3o<\/a>

Manifesta\u00e7\u00e3o de ciclistas em 2015<\/p><\/div>\n

Projetos b\u00e1sicos<\/strong>
\nO Grupo de Estudos de Projetos Ciclovi\u00e1rios (GEPC) conta com oito projetos b\u00e1sicos com processo aberto, ou seja, conclu\u00eddo o est\u00e1gio de detalhamento anterior ao or\u00e7amento final, que \u00e9 realizado geralmente no setor de obras.<\/p>\n

S\u00e3o eles o trecho 1 da avenida Nove de Julho, entre a Rodovi\u00e1ria e a Rotat\u00f3ria (2 km); o trecho 2 da avenida Nove de Julho, entre a Rotat\u00f3ria e a Ponte de Campinas (2 km); a avenida Coleta Ferraz de Castro (0,6 km); a avenida Pedro Blanco (0,2 km); a avenida Manoela Lacerda de Vergueiro (0,7 km); a avenida Jundia\u00ed, entre o Parque da Uva e o Terminal Central (1,2 km); as ruas Elias Juvenal de Mello e Melvin Jones (0,7 km); e a avenida Prefeito Luiz Latorre (3,2 km).<\/p>\n

Na Secretaria de Obras est\u00e1 em andamento t\u00e9cnico os projetos b\u00e1sicos de mais um trecho da avenida Marginal do C\u00f3rrego das Walqu\u00edrias (0,9 km). E, na Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente, outro projeto b\u00e1sico \u00e9 do Parque Guapeva, entre a avenida Paula Penteado e a rua Prudente de Moraes (0,6 km).<\/p>\n

A conta dessa categoria inclui ainda os projetos b\u00e1sicos em desenvolvimento dentro da Secretaria Municipal de Transportes no chamado complexo BRT. S\u00e3o trechos da avenida Imigrantes Italianos e Am\u00e9rico Bruno (2,3 km), da avenida Antonio Frederico Ozanam\u00a0 (0,3 km), do viaduto Sperandio Pelliciari (0,3 km) e rua Jos\u00e9 do Patroc\u00ednio (0,3 km).<\/p>\n

\"Trecho<\/a>

Trecho inicial da revitaliza\u00e7\u00e3o da ciclovia da avenida Antonio Pincinato<\/p><\/div>\n

Estudos preliminares<\/strong>
\nO GEPC \u00e9 respons\u00e1vel por oito estudos preliminares, que ainda precisam do detalhamento como projetos b\u00e1sicos.<\/p>\n

S\u00e3o eles a avenida Antonio Frederico Ozanam na liga\u00e7\u00e3o entre avenidas Prefeito Luiz Latorre e Caetano Gornati (1 km), o viaduto sobre a via Anhanguera entre as avenidas Prefeito Luiz Latorre e Alceu Dami\u00e3o Peixoto (0,3 km), o trecho da rua Tupinamb\u00e1s e avenida Alceu Dami\u00e3o Peixoto (1 km), na rodovia Geraldo Dias (2,6 km), na avenida Ol\u00edvio Boa (0,9 km), na avenida da Liberdade (0,7 km), na avenida Osmundo Santos Pelegrini (1,8 km) e no viaduto sobre a via Anhanguera ligando as avenidas Osmundo Pelegrini e Marginal do C\u00f3rrego das Walqu\u00edrias (0,3 km).<\/p>\n

Outro estudo preliminar, na Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente, teve como alvo em 2014 a avenida Jos\u00e9 Luiz Sereno (2 km).<\/p>\n

No Grupo de Diretrizes Vi\u00e1rias (GTDV), estudos preliminares abordam a avenida Marginal do C\u00f3rrego da Col\u00f4nia (2,6 km), a rodovia Hermenegildo Tonolli (6,2 km), a avenida Reynaldo Porcari (3,3 km), a avenida Projetada, no Medeiros (1,3 km) e a estrada do Varj\u00e3o e seu prolongamento projetado (10,3 km).<\/p>\n

Refer\u00eancias<\/strong>
\nA futura rede ciclovi\u00e1ria prevista na lei 8.683 tem como principais refer\u00eancias a conex\u00e3o com terminais de \u00f4nibus e parques p\u00fablicos na sua liga\u00e7\u00e3o entre os bairros da cidade<\/strong>. Al\u00e9m de ciclovias, tamb\u00e9m prev\u00ea o uso de vias compartilhadas com pedestres e carros em alguns pontos da cidade e o uso de mecanismos como \u201czonas 50\u201d ou \u201czonas 30\u201d, de baixa velocidade. Os demais detalhes v\u00e3o ser definidos dentro do plano de mobilidade, outro mecanismo previsto na lei e que pode ser definido no pr\u00f3ximo ano<\/strong>.<\/p>\n

Outras a\u00e7\u00f5es paralelas nesse tema ocorreram na parceria com a comunidade na instala\u00e7\u00e3o de paraciclos<\/a>\u00a0e\u00a0nos encontros para formata\u00e7\u00e3o das propostas da rede ciclovi\u00e1ria.<\/a><\/p>\n

Jos\u00e9 Arnaldo de Oliveira
\nFoto: Arquivo PMJ<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Atualmente, munic\u00edpio conta com 6,3 quil\u00f4metros de ciclovias existentes para o in\u00edcio dessa rede urbana<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":189503,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[695,347,32,821,338],"ods":[],"class_list":["post-189496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-estudo-de-impacto-de-vizinhanca-eiv","tag-obras","tag-planejamento-e-meio-ambiente","tag-transporte-rapido-por-onibus-brt","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189496"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":189523,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189496\/revisions\/189523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189496"},{"taxonomy":"ods","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/ods?post=189496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}