{"id":295878,"date":"2022-06-29T18:42:31","date_gmt":"2022-06-29T21:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=295878"},"modified":"2022-06-29T18:42:31","modified_gmt":"2022-06-29T21:42:31","slug":"secretaria-do-estado-discute-o-novo-modal-ferroviario-com-a-regiao-metropolitana-de-jundiai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2022\/06\/29\/secretaria-do-estado-discute-o-novo-modal-ferroviario-com-a-regiao-metropolitana-de-jundiai\/","title":{"rendered":"Secretaria do estado discute o novo Modal Ferrovi\u00e1rio com a Regi\u00e3o Metropolitana de Jundia\u00ed"},"content":{"rendered":"\n

Um grande para o transporte de cargas e passageiros em S\u00e3o Paulo est\u00e1 em curso no governo Rodrigo Garcia e foi discutido na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (29) no Prefeitura de Jundia\u00ed. Trata-se da retomada do Modal Ferrovi\u00e1rio, que faz parte do Plano Estrat\u00e9gico Ferrovi\u00e1rio do Estado de S\u00e3o Paulo (PEF-SP), em desenvolvimento na Secretaria de Log\u00edstica e Transportes, e do projeto de lei (PL) 148\/22, em tr\u00e2mite na Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Esta a\u00e7\u00e3o dupla tem como objetivo reativar os mais de 2.500 quil\u00f4metros de malha ferrovi\u00e1ria inoperante ou subutilizada no Estado de S\u00e3o Paulo e acabar com cena triste que vemos ao viajar pelo Interior paulista: as \u2018cicatrizes urbanas\u2019 (trilhos abandonados) que cortam nossas cidades. Assim, por meio da SLT, o governo de S\u00e3o Paulo acaba de criar o GT (Grupo de Trabalho) Ferrovias de SP que, sob coordena\u00e7\u00e3o de Luiz Alberto Fioravante, est\u00e1 desenvolvendo o PEF-SP e tem apresentado nossos planos em reuni\u00f5es p\u00fablicas pelos munic\u00edpios paulistas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO marco regulat\u00f3rio para o modal gera seguran\u00e7a jur\u00eddica para as ferrovias e \u00e9 um passo importante para que o projeto saia do papel. O Brasil que d\u00e1 certo \u00e9 aquele em que h\u00e1 planejamento das a\u00e7\u00f5es. Mais ferrovias trar\u00e3o desenvolvimento, renda e emprego para todo o pa\u00eds\u201d, afirma o gestor Jos\u00e9 Antonio Parimoschi.<\/p>\n\n\n\n

\"Gestor
Gestor Jos\u00e9 Antonio Parimoschi recebe o Grupo de Trabalho Ferrovias SP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fioravante e demais membros do grupo foram recebidos pelo gestor da Unidade de Governo e Finan\u00e7as de Jundia\u00ed, Jos\u00e9 Antonio Parimoschi. Tamb\u00e9m estiveram presentes o gestor da Unidade de Gest\u00e3o de Mobilidade e Transperte, Aloysio Queiroz, e o gestor da Unidade de Gest\u00e3o de Cultura, Marcelo Peroni.
O levantamento do GT Ferrovias mostra a malha ativa de trilhos em S\u00e3o Paulo \u00e9 menor (46%) do que aquela inoperante, com baixa capacidade ou ociosa. S\u00e3o 2.390 km de malha ativa (que correspondem a 46% de toda a malha), contra 2.530km de ferrovias ociosas (56%).<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssa porcentagem de malha ferrovi\u00e1ria ociosa \u00e9 assustadora. No momento, as ferrovias n\u00e3o atendem aos interesses do estado de S\u00e3o Paulo e precisamos mudar isso\u201d, aponta Fioravante. Segundo ele, o objetivo \u00e9 que \u201ca maior parcela dos produtos que cheguem em S\u00e3o Paulo seja transportados de trem\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O setor ferrovi\u00e1rio vive uma efervesc\u00eancia no Brasil ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o da Lei Federal 14.273\/2021, que permite o deslocamento pelas estradas de ferro atrav\u00e9s de shortlines (linhas de trajeto curto) a custos menores que os atuais e sob responsabilidade tamb\u00e9m de Estados e munic\u00edpios (antes, o controle era s\u00f3 da Uni\u00e3o). Para se adequar a esta lei federal, atrav\u00e9s da Secretaria da Casa Civil, o Governo Paulista enviou \u00e0 Alesp o PL 148\/22.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto
Apresenta\u00e7\u00e3o mostrou os planos para as ferrovias do estado de S\u00e3o Paulo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m estiveram presentes o prefeito de Louveira, Estanislau Steck, e o prefeito de Jaguari\u00fana, Gustavo Reis.<\/p>\n\n\n\n

Assessoria de Imprensa<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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