{"id":337966,"date":"2024-02-14T15:50:37","date_gmt":"2024-02-14T18:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=337966"},"modified":"2024-02-14T15:50:37","modified_gmt":"2024-02-14T18:50:37","slug":"segunda-audiencia-publica-sobre-o-trem-intercidades-e-realizada-em-jundiai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2024\/02\/14\/segunda-audiencia-publica-sobre-o-trem-intercidades-e-realizada-em-jundiai\/","title":{"rendered":"Segunda Audi\u00eancia P\u00fablica sobre o Trem Intercidades \u00e9 realizada em Jundia\u00ed"},"content":{"rendered":"\n

Foi realizada na Escola Estadual Dr. Antenor Sorares Gandra, no Centro de Jundia\u00ed, a segunda (de tr\u00eas) audi\u00eancias p\u00fablicas (Campinas\/Jundia\u00ed\/S\u00e3o Paulo), para tratar da implanta\u00e7\u00e3o do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte e da Segrega\u00e7\u00e3o Noroeste do Transporte de Cargas. A audi\u00eancia foi mediada por membros do Conselho Estadual do Meio Ambiente (CONSEMA), na \u00faltima quinta-feira (8).<\/p>\n\n\n\n

O objetivo da audi\u00eancia foi tratar sobre o pedido de licen\u00e7a pr\u00e9via e apresentar para a sociedade a an\u00e1lise do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (RIMA). Atualmente, o processo de licenciamento est\u00e1 em fase de an\u00e1lise da viabilidade socioambiental do empreendimento que \u00e9 avaliado pela CETESB. A previs\u00e3o \u00e9 que esta etapa v\u00e1 at\u00e9 o fim do primeiro semestre.<\/p>\n\n\n

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Popula\u00e7\u00e3o p\u00f4de acompanhar a audi\u00eancia p\u00fablica de forma presencial ou virtualmente<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Com os dados apresentados pelo estudo EIA\/RIMA, o ge\u00f3grafo respons\u00e1vel apresentou \u00e0 popula\u00e7\u00e3o o Empreendimento, Diagn\u00f3stico Ambiental e a Avalia\u00e7\u00e3o Ambiental do Projeto. \u201cHoje estamos aqui para explicar os potenciais impactos ambientais que podem ocorrer com a implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento e como preveni-los e, at\u00e9 mesmo, compens\u00e1-los\u201d, afirma Marcos Rocha, Ge\u00f3grafo da JGP, Consultoria Ambiental, empresa respons\u00e1vel pelo Estudo de Impacto Ambiental do empreendimento.<\/p>\n\n\n

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Ge\u00f3grafo Marcos Rocha, explica sobre os estudos EIA\/RIMA, para os participantes da audi\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Segundo Augusto Almudim, Secret\u00e1rio de Parcerias e Investimentos do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo, os benef\u00edcios desses projetos s\u00e3o impactar positivamente a vida da popula\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana e das cidades que a cercam. \u201cSer\u00e3o 430 quil\u00f4metros de vias f\u00e9rreas executadas, fomentando a mobilidade sobre trilhos. Ser\u00e3o 255 mil passageiros transportados por dia no TIC Eixo Norte, al\u00e9m da integra\u00e7\u00e3o entre as cidades de Jundia\u00ed, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas”.<\/p>\n\n\n\n

Fazem parte do projeto; Trem Intercidades \u2013 (TIC) Servi\u00e7o Expresso de Transporte Ferrovi\u00e1rio de Passageiros, ligando S\u00e3o Paulo (Barra Funda) a Jundia\u00ed e Campinas. Trem Intermetropolitano (TIM), que passar\u00e1 por cinco esta\u00e7\u00f5es: Jundia\u00ed, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Al\u00e9m da j\u00e1 existente Linha 7 \u2013 Rubi, que ter\u00e1 sua estrutura totalmente renovada, mantendo o trajeto entre a Esta\u00e7\u00e3o da Barra Funda (S\u00e3o Paulo) e Jundia\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO objetivo da implanta\u00e7\u00e3o da via exclusiva \u00e9 eliminar esse gargalo que existe hoje em dia, com ganho para o transporte de passageiros e o transporte de cargas\u201d, explica Ricardo Uch\u00f4a, Gerente Geral Programa Segrega\u00e7\u00f5es, da MRS. Com a implanta\u00e7\u00e3o da via ferrovi\u00e1ria da Segrega\u00e7\u00e3o Noroeste, o escoamento de cargas ser\u00e1 feito de forma exclusiva do Terminal Intermodal de Jundia\u00ed (TIJU) at\u00e9 o Porto de Santos. A primeira fase da obra consiste na instala\u00e7\u00e3o da via f\u00e9rrea at\u00e9 Campo Limpo Paulista. <\/p>\n\n\n\n

\u201cO projeto visa a efici\u00eancia no transporte de cargas e passageiros. Os novos servi\u00e7os ampliar\u00e3o a acessibilidade regional do munic\u00edpio, o fomento \u00e0 economia e a cria\u00e7\u00e3o de novos empregos\u201d, disse Sin\u00e9sio Scarabello Filho, Gestor da Unidade de Gest\u00e3o de Planejamento Urbano e Meio Ambiente, que entregou ao CONSEMA um of\u00edcio com os 17 pontos de\u00a0interfer\u00eancias do projeto com a infraestrutura municipal, de mobilidade, inclusive da fauna, e de drenagem e ressaltou a necessidade de previs\u00e3o\u00a0das respectivas solu\u00e7\u00f5es no or\u00e7amento das obras.\u00a0Depois da apresenta\u00e7\u00e3o do projeto, a tribuna foi aberta \u00e0 popula\u00e7\u00e3o para questionar e tirar d\u00favidas sobre a implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento.<\/p>\n\n\n

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Representantes da Prefeitura de Jundia\u00ed estiveram presentes na audi\u00eancia p\u00fablica<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tamb\u00e9m participaram da audi\u00eancia parlamentares de diversos munic\u00edpios, representantes das Unidades de Mobilidade e Transporte (UGMT), Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos (UGISP), Cultura (UGC) e Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Ci\u00eancia e Tecnologia (UGDECT) da Prefeitura de Jundia\u00ed, al\u00e9m de representantes da DAE. A pr\u00f3xima audi\u00eancia p\u00fablica est\u00e1 marcada esta quinta (15), \u00e0s 17h, no CEU PERA-MARMELO, Teatro Pl\u00ednio Marcos Machado, localizado na Rua P\u00eara-Marmelo, 226 \u2013 Jardim Santa Lucr\u00e9cia \u2013 Pirituba, S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

A audi\u00eancia completa est\u00e1 dispon\u00edvel neste link: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hiW24Ljk7bA<\/a><\/p>\n\n\n\n

Assessoria de Imprensa
Fotos: Fot\u00f3grafos PMJ<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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