{"id":377536,"date":"2026-04-11T07:55:00","date_gmt":"2026-04-11T10:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=377536"},"modified":"2026-04-09T14:19:58","modified_gmt":"2026-04-09T17:19:58","slug":"projeto-ferroviario-exclusivo-para-cargas-vai-melhorar-mobilidade-e-preparar-jundiai-para-o-trem-intercidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2026\/04\/11\/projeto-ferroviario-exclusivo-para-cargas-vai-melhorar-mobilidade-e-preparar-jundiai-para-o-trem-intercidades\/","title":{"rendered":"Projeto ferrovi\u00e1rio exclusivo para cargas vai melhorar mobilidade e preparar Jundia\u00ed para o Trem Intercidades"},"content":{"rendered":"\n

Jundia\u00ed ser\u00e1 o ponto de partida de um importante projeto ferrovi\u00e1rio que vai separar o transporte de cargas dos trens de passageiros na regi\u00e3o. A segrega\u00e7\u00e3o da nova malha ferrovi\u00e1ria, apresentada pela MRS Log\u00edstica em parceria com o Governo Federal e Estadual, tem previs\u00e3o de in\u00edcio das obras no primeiro semestre de 2027 e promete melhorar a mobilidade, reduzir interfer\u00eancias no sistema atual e preparar Jundia\u00ed para o futuro Trem Intercidades.<\/p>\n\n\n\n

O projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova linha f\u00e9rrea exclusiva para cargas, paralela \u00e0 atual, hoje utilizada pelo transporte de passageiros operado pela concession\u00e1ria TIC Trens. Em Jundia\u00ed, o trecho inicial contempla 3,8 km dentro do munic\u00edpio, inserido em uma fase de aproximadamente 11 km entre a Esta\u00e7\u00e3o Jundia\u00ed e Campo Limpo Paulista, integrando um conjunto maior de interven\u00e7\u00f5es entre Jundia\u00ed e Barra Funda.<\/p>\n\n\n\n

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 Jos\u00e9 Roberto Louren\u00e7o, Diretor de Projetos e Obras da MRS apresentou o projeto para as Secretarias de Mobilidade, Planejamento Urbano e Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Ci\u00eancia e Tecnologia e DAE. <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Com a segrega\u00e7\u00e3o, os trens de carga passar\u00e3o a operar em via pr\u00f3pria, liberando as linhas atuais para o transporte de passageiros. A medida deve reduzir atrasos, aumentar a frequ\u00eancia das viagens e melhorar a qualidade do servi\u00e7o para quem utiliza o trem no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque \u00e9 a prepara\u00e7\u00e3o da infraestrutura para o Trem Intercidades (TIC), que vai ligar S\u00e3o Paulo a Campinas, com parada em Jundia\u00ed. No trecho entre Jundia\u00ed e Louveira, est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o de tr\u00eas linhas: uma para o Trem Intermetropolitano (TIM), com previs\u00e3o para 2029; uma para o Trem Intercidades (TIC), prevista para 2031; e uma linha exclusiva para cargas, ampliando a capacidade de transporte na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Entre os principais benef\u00edcios para Jundia\u00ed est\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

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  • Redu\u00e7\u00e3o de conflitos entre trens de carga e passageiros<\/li>\n\n\n\n
  • Melhoria na mobilidade urbana e no transporte p\u00fablico<\/li>\n\n\n\n
  • Fortalecimento da log\u00edstica e atra\u00e7\u00e3o de investimentos<\/li>\n\n\n\n
  • Prepara\u00e7\u00e3o da cidade para o Trem Intercidades<\/li>\n\n\n\n
  • Maior efici\u00eancia no escoamento de cargas com destino ao Porto de Santos<\/li>\n\n\n\n
  • <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Em Jundia\u00ed o trecho inicial ter\u00e1 3,8 km,
    no eixo at\u00e9 V\u00e1rzea Paulista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    A infraestrutura est\u00e1 em conson\u00e2ncia com as obras para o Trem Intercidades (TIC), que vai ligar S\u00e3o Paulo a Campinas, com parada em Jundia\u00ed.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Durante a reuni\u00e3o, tamb\u00e9m ficou definido que a Prefeitura vai acompanhar de perto o andamento do projeto de segrega\u00e7\u00e3o da linha de carga, atuando para agilizar processos, resolver interfer\u00eancias urbanas e garantir que as obras avancem com o menor impacto poss\u00edvel para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    As obras devem ocorrer em etapas e sem interrup\u00e7\u00e3o total da circula\u00e7\u00e3o atual de trens, com interven\u00e7\u00f5es concentradas, principalmente, em per\u00edodos de menor movimento, como madrugadas e finais de semana. O conjunto do projeto de segrega\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de cerca de 90 km de novas linhas, com conclus\u00e3o estimada at\u00e9 2034.<\/p>\n\n\n\n

    A iniciativa refor\u00e7a o papel estrat\u00e9gico de Jundia\u00ed como eixo log\u00edstico e de mobilidade no Estado, com ganhos diretos para moradores, trabalhadores e empresas.<\/p>\n\n\n\n

    Assessoria de Imprensa
    Fotos: Fot\u00f3grafos PMJ<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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