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<\/figure>\nUma das melhorias foi realizada no cruzamento da Avenida Dr. Odil Campos Saes com a Rua das Pitangueiras, na Vila Arens. A nova configura\u00e7\u00e3o reorganizou os movimentos dos ve\u00edculos, eliminou conflitos de tr\u00e1fego, criou uma nova op\u00e7\u00e3o de retorno e reduziu o tempo de espera nos sem\u00e1foros;
Outra interven\u00e7\u00e3o importante foi na Avenida Armando Giassetti. A readequa\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o, a reorganiza\u00e7\u00e3o das faixas de circula\u00e7\u00e3o e os ajustes nas rotat\u00f3rias aumentaram a capacidade da via. O reflexo foi imediato no transporte coletivo, o tempo de travessia dos \u00f4nibus passou de cerca de sete para aproximadamente dois minutos em condi\u00e7\u00f5es normais de tr\u00e1fego;
Na regi\u00e3o do Caxambu, um novo conjunto semaf\u00f3rico foi implantado no cruzamento das avenidas Humberto Cereser e Jos\u00e9 Mezzalira, trazendo mais organiza\u00e7\u00e3o, fluidez e seguran\u00e7a para uma \u00e1rea que registra crescimento constante no fluxo de ve\u00edculos;<\/p>\n\n\n\n
A mobilidade tamb\u00e9m ganhou um importante refor\u00e7o com a libera\u00e7\u00e3o do prolongamento da Avenida Ant\u00f4nio Frederico Ozanam, conectando a Vila Hortol\u00e2ndia, a Rodovia Jo\u00e3o Cereser e a Avenida Armando Giassetti. O trecho recebeu sinaliza\u00e7\u00e3o completa, novos sem\u00e1foros, gradis de prote\u00e7\u00e3o e pintura vi\u00e1ria, ampliando as alternativas de deslocamento; Pr\u00f3ximos passos<\/strong> Jundia\u00ed tamb\u00e9m avan\u00e7a em projetos estruturantes de mobilidade regional, como as novas transposi\u00e7\u00f5es da Rodovia Anhanguera e as obras do Trem Intercidades (TIC), ampliando a integra\u00e7\u00e3o da cidade com a regi\u00e3o. A Prefeitura de Jundia\u00ed tem realizado uma s\u00e9rie de interven\u00e7\u00f5es e melhorias em cruzamentos, vias e acessos estrat\u00e9gicos para aumentar a seguran\u00e7a, reduzir o tempo de deslocamento e oferecer mais fluidez ao tr\u00e2nsito. As a\u00e7\u00f5es s\u00e3o coordenadas pela Secretaria de Mobilidade e Transporte (SMMT). Executadas a partir de estudos t\u00e9cnicos, simula\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e monitoramento […]<\/p>\n","protected":false},"author":123,"featured_media":384435,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4620,2],"tags":[6878,982],"ods":[],"class_list":["post-384430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-noticias","tag-intervencao-viaria","tag-mobilidade-e-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/123"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384430"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":385550,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384430\/revisions\/385550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/384435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384430"},{"taxonomy":"ods","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/ods?post=384430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
As melhorias continuam na Vila Nambi, com adequa\u00e7\u00f5es geom\u00e9tricas no cruzamento da Rua \u00c2ngelo Corradini com a Avenida Ant\u00f4nio Frederico Ozanam, incluindo a implanta\u00e7\u00e3o da faixa de “direita livre” para o sentido Centro. A expectativa \u00e9 trazer seguran\u00e7a para o pedestre, reduzir filas e facilitar a sa\u00edda dos ve\u00edculos da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2026\/07\/inicio_da_obra_angelo_corradini_e_antonio_frederico_ozanam-10-1280x854.jpg\")
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As pr\u00f3ximas interven\u00e7\u00f5es de mobilidade buscam melhorar a circula\u00e7\u00e3o e reduzir reten\u00e7\u00f5es em pontos estrat\u00e9gicos da cidade. Entre elas est\u00e3o a reconfigura\u00e7\u00e3o do cruzamento do Viaduto Sperandio Pelliciari com a Avenida Ant\u00f4nio Frederico Ozanam e a adequa\u00e7\u00e3o do retorno da Avenida Nove de Julho, pr\u00f3ximo \u00e0 Rua Messina.<\/p>\n\n\n\n
Assessoria de Imprensa
Fotos: Arquivo PMJ<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"