{"id":64795,"date":"2013-07-10T15:29:01","date_gmt":"2013-07-10T18:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/?p=64795"},"modified":"2016-11-04T11:42:35","modified_gmt":"2016-11-04T13:42:35","slug":"coluna-com-100-toneladas-de-concreto-e-demolida-na-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/2013\/07\/10\/coluna-com-100-toneladas-de-concreto-e-demolida-na-ferroviarios\/","title":{"rendered":"Coluna com 100 toneladas de concreto \u00e9 demolida na Ferrovi\u00e1rios"},"content":{"rendered":"

\"Coluna<\/a>

Coluna constru\u00edda na d\u00e9cada de 1980 nunca atingiu seu objetivo<\/p><\/div>Em dois dias, foi ao ch\u00e3o uma coluna com mais de 100 toneladas de concreto e a\u00e7o existente na avenida Uni\u00e3o dos Ferrovi\u00e1rios. A obra, erguida h\u00e1 quase 30 anos, daria in\u00edcio \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de um viaduto na regi\u00e3o da Ponte S\u00e3o Jo\u00e3o – o que nunca se confirmou.<\/p>\n

Uma m\u00e1quina modelo PC equipada com vibrador e perfurador (martelo hidr\u00e1ulico), um caminh\u00e3o basculante e 15 servidores comandados pelo engenheiro Eduardo Jorge Vilhena, da Secretaria Municipal de Obras, realizaram o trabalho no s\u00e1bado (6) e domingo (7).<\/p>\n

O prefeito Pedro Bigardi disse que a coluna, constru\u00edda na d\u00e9cada de 1980, estava localizada num ponto inadequado e, por isso, precisava ser demolida. \u201cConstru\u00edda no passeio p\u00fablico, evidentemente, a coluna atrapalhava pedestres. Alguns passavam por tr\u00e1s ou pela frente da coluna, se expondo ao risco de atropelamento justamente porque eram obrigados a deixar a cal\u00e7ada para isso\u201d, disse o prefeito. \u201cAl\u00e9m disso, a demoli\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se justifica pelas obras vi\u00e1rias em andamento na regi\u00e3o e que dispensam a utiliza\u00e7\u00e3o deste tipo de obra\u201d, completou.<\/p>\n

\"Pelo<\/a>

Pelo menos 15 servidores municipais trabalharam na demoli\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>O engenheiro Vilhena explicou sobre o custo-benef\u00edcio da demoli\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 um volume grande de concreto que estamos dispensando, mas as vantagens obtidas com a demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o maiores. <\/p>\n

Parte deste concreto e ferragem ser\u00e1 aproveitado pelo Gerenciamento de Res\u00edduos S\u00f3lidos (Gerosol) e pode ser transformado em argamassa, material utilizado na constru\u00e7\u00e3o civil\u201d.<\/p>\n

Menor custo <\/strong>
\nVilhena tamb\u00e9m explicou que a op\u00e7\u00e3o pela utiliza\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo convencional para a demoli\u00e7\u00e3o se justifica pelo custo ser menor. \u201cSe fosse feita uma implos\u00e3o , o custo do projeto e execu\u00e7\u00e3o seriam bastante altos. Al\u00e9m disso, envolveria grande demanda para a estrutura\u00e7\u00e3o de um plano de seguran\u00e7a para pessoas, animais, resid\u00eancias e ve\u00edculos no entorno da obra de implos\u00e3o. Ent\u00e3o, optamos pelo m\u00e9todo convencional, um pouco demorado mas muito mais barato\u201d.<\/p>\n

Por Jesus dos Santos
\nFoto: Paulo Gr\u00e9gio<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em dois dias, foi ao ch\u00e3o uma coluna com mais de 100 toneladas de concreto e a\u00e7o existente na avenida Uni\u00e3o dos Ferrovi\u00e1rios. A obra, erguida h\u00e1 quase 30 anos, daria in\u00edcio \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de um viaduto na regi\u00e3o da Ponte S\u00e3o Jo\u00e3o – o que nunca se confirmou. Uma m\u00e1quina modelo PC equipada com […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"ods":[],"class_list":["post-64795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64795"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144128,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64795\/revisions\/144128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64795"},{"taxonomy":"ods","embeddable":true,"href":"https:\/\/jundiai.sp.gov.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/ods?post=64795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}